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中新网漳州4月2日电 (张东晓 黄天龙)2日，在工程车牵引下，一辆崭新的地铁列车缓缓驶入厦门轨道6号线漳州(角美)延伸段社头车辆段检修库，标志着漳州市首辆地铁列车顺利接车，为后续列车调试、设备联调联试等工作，创造有利条件。漳州即将进入地铁时代。
一辆崭新地铁列车驶入厦门轨道6号线漳州(角美)延伸段社头车辆段检修库。 中铁四局供图厦门地铁6号线车辆采用标准地铁B型铝合金鼓形车体，四辆编组，最高时速为80公里，地铁设计技术团队将领先成熟的技术成果融入产品中，力求打造智能先进、安全舒适、高颜值B型地铁标杆。
据介绍，地铁6号线车辆更智能：车辆具备完整的全自动运行功能，性能表现符合全自黄色首入口动驾驶最高等级GOA4的要求。车辆具备自动休眠唤醒、自动出库、自动运营、自动洗车、OCC视频联动、列车状态管理、故障远程控制、应急远程处理等50余项功能。
车辆还首次配备车地无线转储系统，采用AIRFLASH技术，可实现车载监控视频在正线的实时高速传输及地面存储。
厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程社头车辆基地项目坐落于漳州市台商投资区，采用TOD全上盖式物业开发模式，规划用地面积为20.86公顷，总建筑面积为18.22万平方米，计划铺设25条轨道，铺轨总长12.4公里。该项目主要承黄色首入口担厦门轨道交通6号线车辆的定、临修以及部分配属车辆的停放、周月检、列检、运用、整备等工作，并承担本线车辆基地行政、技术管理、材料供应和后勤管理等工作。
该项目2021年7月开工建设。社头车辆基地是厦门轨道6号线延伸段重要工程，它的修建串联了厦门市、漳州市多个重要区域，是推进“厦漳一体化”的重要体现，建成后将加快闽西南协同发展区建设，为厦门和漳州台商投资区市民出行提供了更便捷的交通选择。(完)
网友评论 更多
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